Большинство случаев аварий и ДТП бывает двух типов: когда водитель въехал в преграду или в машину другого водителя.
В первом случае регистратор отснимет весь ход действий и с его помощью легче будет найти виновника. Допустим, вы ехали по своему ряду и откуда ни возьмись чужой автомобиль таранит вас сбоку или вы сталкиваетесь передним бампером своего авто с дверью другого. В этой ситуации автомобили не сразу останавливаются и порой непросто бывает найти действительно виноватого водителя.
Если же в пробке настигает случай, когда вы передним бампером задеваете впереди стоящую машину, то одной камеры вполне хватает для того, чтобы узнать, что произошло на самом деле.
В 60% случаев одноканальный видеорегистратор вряд ли сможет показать полный ход происходивших событий. Например, когда вы держитесь в нужном направлении, но почему-то сталкиваетесь боком с другой машиной и продолжаете движение, после чего уже сложно определить, как и почему случилось такое ДТП.
Благодаря отснятым материалам в видеорегистраторе можно легко решить проблему, связанную с ДТП. Это считается основным его назначением. Благодаря большим разрешению и углу обзора регистратора можно зафиксировать все до мелочей.
Для того, чтобы установить автомобильный видеорегистратор, не требуется иметь специальные инструменты. Нужно лишь взять коробку, распаковать ее и установить этот прибор. В регистратор необходимо вставить карту памяти в специальный разъем, затем закрепить на лобовом стекле держатель, в который помещается сам прибор.
Для начала можно подключить прибор к сети через разъем прикуривателя, а в дальнейшем необходимо обеспечить отдельным источником питания на 12В.
Заметную популярность имеют бюджетные регистраторы, которые благодаря своему базовому набору возможностей дают возможность получить достаточно качественное видео.
В отличие от бюджетных регистраторов, многофункциональные регистраторы имеют больше функций:
- сохранение данных на карту памяти;
- возможность подключения дополнительных/внешних камер;
- запись звука;
- (G-sensor);
- наличие GPS;
- возможность крепления прибора на лобовое стекло.